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教育背景

　　2011.9—2015.7 山東交通學(xué)院機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位
　　2015.9—2018.7 福建工程學(xué)院交通運(yùn)輸工程專業(yè)獲學(xué)術(shù)碩士學(xué)位

主要成果

論文

　　1．查云飛, 宋金龍, 張慶永,等. 純電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配與優(yōu)化研究[J]. 福建工程學(xué)院學(xué)報, 2017(6).
　　2．Zha Y, Song J, Zhang Q, et al. Optimisation of control strategy of a range-extended electric bus[J]. International Journal of Electric and Hybrid Vehicles, 2019, 11(1):1.                                                                                           
　　3．Ma F, Song J, Guo R, et al. Economic optimisation of range-extended electric bus based on AMGA algorithm[J]. International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing, 2020, 14(1):83. 
　　4．宋金龍.增程式電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配與仿真分析[J].裝備機(jī)械,2021(02):40-43+67.

專利

　　1．實(shí)用新型專利一種可自動解鎖的安全帶鎖:CN201810101290.7[P].CN108284812A,，排名第二。
　　2．實(shí)用新型專利一種電機(jī)驅(qū)動平移式公交車門:CN201810102203.X[P]. CN108166886A,，排名第三,。
　　3．實(shí)用新型專利一種電機(jī)驅(qū)動平移式公交車門:CN201810102203.X[P]. CN108166886A，排名第三,。